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        • 產品名稱: 負荷車/負荷拖車
        • 產品編號: 0019
        • 上架時間: 2016-11-28
        • 瀏覽次數: 833

        好友推薦

        負荷車/負荷拖車用于各種輕、中、重型汽車、卡車、坦克、裝甲車、客車、工程機械、拖拉機等車輛的道路加載試驗;在進行車輛性能試驗時,可以在平坦的試驗路面上模擬車輛的各種行駛工況,用于測試被試驗車輛的牽引特性、行駛阻力、燃油經濟性、整車熱平衡、熱管理、三高環境下的整車標定、緊急制動、爬坡性能、輔助制動、各總成的熱負荷、失效分析、牽引車傳動系統效率、輪胎特性、部件匹配度等汽車動力性能和地面通過性等性能;也多用于模擬在不平坦路面的耐久行駛試驗和在平路上行駛模擬任意坡路的爬坡試驗,還可以在水平道路上模擬山路耐久性行駛試驗。

         

        負荷車/負荷拖車典型應用:

        ·       標定試驗:完成測試車和被測試車自身參數的標定

        ·       土方機械類標準試驗:包括自選試驗、穩定牽引力試驗、穩定車速試驗、牽引特性試驗等。

        ·       汽車類標準試驗:包括自選試驗,最大持續牽引力試驗、牽引特性試驗等。

        ·       自選非標類型試驗:包括熱平衡試驗、熱管理試驗、行駛阻力特性試驗、動力性能試驗、恒車速試驗、變車速試驗、恒牽引力試驗、變牽引力試驗、恒功率試驗、變功率試驗等。

        ·       整車開發試驗:對標試驗、輔助制動(GB12676規定的II型和IIA型試驗)等方面的試驗、坡道制動試驗(爬坡模擬試驗)、輪胎性能試驗等

        · 負荷車負荷狀態最大牽引力可達300KN、牽引狀態最大牽引力可達100KN;

        · 負荷車操作方便,在負荷狀態和牽引狀態實現不停車換檔、實現不換擋全程連續加載;

        · 負荷拖車可自動吹凈跑道表面積存的塵土和輪胎粉末等,以保持跑道摩擦系數恒定

        · 采用交流電力測功機,可試驗測功機全功率范圍內加載,加載傳動系統匹配合理,機械特性優異;

        · 智能閉環控制技術,使得負荷車能夠實現牽引力在寬范圍內無級調節。負荷車/負荷拖車實時控制系統具有:開環手動加載模式、恒車速閉環加載模式、恒牽引力閉環加載模式、恒功率模式、爬坡模擬模式、計算機程控模式等控制模式;

        · 熱平衡試驗負荷拖車、牽引功率試驗負荷車與國外負荷車/負荷車對比,能夠長時間穩定、高速運行,具有穩定的測試性能。

        · 負荷車負荷狀態最大牽引力:300KN(支持非標定制)

        · 牽引狀態最大牽引力:100KN(支持非標定制)

        · 適配被試車發動機功率:20 ~630Kw;

        · 試驗車速范圍:0~160km/h(支持非標定制)

        · 恒車速加載控制精度:±0.5%FS

        · 恒牽引力加載控制精度:±0.5%FS

        · 恒功率運行控制精度:±0.5%FS

        · 測試參數:牽引力、油耗、行駛速度、滑轉率、牽引功率、噪聲等

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