• 產品名稱: 驅動橋總成疲勞試驗臺
  • 產品編號: 009
  • 上架時間: 2016-11-26
  • 瀏覽次數: 559

試驗對象:      

驅動橋性能與齒輪疲勞試驗臺,用于新能源電動車電動驅動橋總成、單軸車輛驅動橋總成、雙軸車輛驅動橋總成、貫通橋等各類驅動橋總成及附屬部件的耐久、可靠性及性能試驗。強大的驅動齒輪疲勞試驗臺軟件MAC測控軟件開放平臺V2.0不僅可支持各種驅動橋耐久及性能試驗,更可支持整車道路模擬、瞬態扭矩與轉速響應試驗臺等動態工況試驗。 

在驅動橋總成測試領域,我們還提供以下測試設備服務驅動橋領域不同的用戶:

  • 驅動橋總成在線加載磨合自動化檢測臺架(2臺套/3臺套/4臺套動力輸出端加載和倒拖單元)
  • 驅動橋總成半消音室試驗臺架
  • 驅動橋總成靜扭試驗臺等測試設備。

 驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺功能及特點:

  • 高度模塊化,整個驅動橋試驗臺架系統具有穩定的體系結構。
  • 不同驅動橋的測試(或不同類型的試驗項目),軟硬件切換靈活、便捷。
  • 強大的性能試驗臺軟件,由操作員程序和實時控制程序組成,測功機控制、高速的數據采集與交互及測試流程的執行由運行在實時系統上的實時控制程序完成。操作員程序通過上位機實現對系統配置器、流程編輯器、測試界面定制及數據后處理功能的操作。

 驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺試驗類型:

  • 一般檢測試驗項目(如驅動橋密封性試驗、空載跑合試驗等)
  • 主、被動齒輪疲勞壽命試驗(驅動側和/或滑行側);
  • 驅動橋總成傳遞效率試驗;
  • 100%差速及定差速工況下,差速器總成的疲勞試驗;
  • 驅動橋總成熱循環試驗;
  • 主、被動錐齒輪支撐剛性試驗;
  • 驅動橋總成道路模擬動態試驗;
  • 驅動橋總成載荷譜回放試驗;(瞬態扭矩與轉速響應試驗)
  • 差速器總成功能檢測試驗;
  • 驅動橋總成橋殼疲勞耐久試驗工況下的上述各項試驗 ;
  • 新能源電動驅動橋永磁同步電機及控制器等電機驅動系統疲勞耐久試驗工況下的上述各項試驗;
  • 其他自定義的穩態或動態開發試驗;

驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺核心配置:

  • 動力輸入單元:最大輸入扭矩35000NM、最高轉速3300 r/min(支持非標定制)
  • 動力輸出單元:2臺套/3臺套/4臺套、最大扭矩30000Nm、最高轉速1500 r/min(支持非標定制)
  • 共直流母線能量閉環回饋變頻驅動裝置
  • 嵌入式驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺測試與實時控制系統
  • 轉速測量精度:±1r/min
  • 扭矩測量精度:±0.05%FS
  • 轉速控制精度:±2r/min
  • 扭矩控制精度:+/- 0.2%FS
  • 差速控制精度:±1r/min
  • 溫度控制精度:±1℃
  • 噴淋冷卻裝置/油循環溫度控制機/車用冷卻液恒溫控制系統等環境保障系統
  • 動力輸入和輸出單元、驅動橋總成使用的模塊化調整機械安裝支架

驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺按需配置項:

  • 驅動橋電液伺服(加載)脈動試驗裝置
  • 紅螞蟻早期故障監測系統/德國DELTA 早期故障監測系統
  • 功率分析儀:橫河、福祿克、泰克等,用戶可以像訪問本地數據采集系統一樣訪問功率分在析實時數據
  • 雙向直流電源柜/電池模擬器:輸出電壓48V900V DC、輸出電流0A900A DC
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